Die Schleifringläufer-Induktionsmotoren der Baureihe OMA, die von Ome Motors entwickelt und hergestellt werden, sind die ideale Lösung für Anwendungen, die ein hohes Schubmoment und einen niedrigen Anlaufstrom erfordern.
Kategorie | Elektromotor, Schleifringläufermotoren |
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frame size mm | H 56 - H 710 |
kw | From 0.18kW - up to 2.000kW |
stromspannung | Multi voltages |
poles | 2-4-6-8-10-12-14-16 |
cooling system | IC 411, IC 416, IC 611 |
hz | 50 Hz - 60Hz |
geltungsbereich | Kraftwerke, Lebensmittelindustrie, Stahlwerk, Wasseraufbereitungs- und Wasserentsalzungssysteme, Wasserreinigungs, Windenergieerzeugung, Zement, Zuckerfabrik |
produktionsmaschinen | Biegewalzen, Blechbiege, Boiler, Brech- und Zerkleinerungsanlagen, Druckgussmaschinen, Druckpressen, Heiz, Klimasysteme (HVAC), Kompressoren, Lüfter, Maschinenwerkzeuge, Pumpen, Spritzgussmaschinen, Transportbänder, Turbinen, Ventilatoren, Walzwerk & Ausstattung für Stahlwerke |
Ringmotoren zur Steigerung der Energieeffizienz
Schleifringläufermotoren sind im Einzelnen dort, wo große Anlagen betrieben werden müssen: zum Beispiel bei der Gewinnung von Mineralien, aber auch bei der Herstellung von Zement, Kalk und Gips oder auch beim Betrieb von Brechern, Walzenpressen und Mühlen.
Unter all diesen Umständen, während ein anderer Motortyp sehr hohe Leistungen und Verbräuche für den Betrieb der Systeme benötigt, modulieren Schleifringläufermotorenund Ringkollektor die Leistung und den Verbrauch und starten die Maschinen schrittweise.
Darüber hinaus kann mit einem Asynchron-Schleifringläufermotor in Kombination mit einem Umrichter der Anlaufverbrauch weiter reduziert werden.
Letztendlich stellen auch die Ringmotoren der OMA HIGH VOLTAGE Serie, wie alle Motoren von OME Motors, die ideale Lösung zur Optimierung des Energieverbrauchs, zur Schonung der Umwelt und zur Einsparung von Betriebskosten dar.
Die Schleifringläufer-Induktionsmotoren von OME Motors haben standardmäßig eine geschweißte Stahlblechkonstruktion, die eine leichte Bauweise ermöglicht und die Steifigkeit des Motors erhöht. Der Stator und der Rotor sind aus einem Stück präzisionsgeformt, um den Energieverlust zu reduzieren und somit die Qualität des Ausstoßes zu verbessern.
Bei den Schleifringläufermotoren der Serie OMA HV ist die Statorspule doppellagig und das Kernstück ist gestapelt und mit Spulen an der Außenseite des Rahmens montiert, die am Umfang der Enden der Statorspule mit Abstandshaltern zur Verbesserung der Steifigkeit angebracht sind.
Nach der Fertigstellung wird die Statorwicklung in einen Vakuumtank gelegt, imprägniert und in den Statorrahmen eingelegt.
Die Standardausführung des Rotors bei Motoren mit gewickeltem Läufer / Schleifringläufermotor und Ringkollektor wird mit einer Stange aus Kupfer oder Kupferlegierung hergestellt.
Die 2-poligen Ringmotoren von 355 bis 450 H und alle Motoren von 4 bis 12P haben je nach Größe des Motorgehäuses und der Betriebsdrehzahl selbstschmierende Wälzlager, die mit Fett oder Öl geschmiert werden.
Die geteilten Gleitlager sind für 2-polige Motoren von 500 bis 630 H geeignet, auf Wunsch können sie je nach Belastung mit Ring- oder Zwangsöl geschmiert werden.
Zur Vermeidung von Vibrationen schrumpfen die Läuferkerne der Asynchron-Schleifringläufermotoren auf der Welle und die Rotorspulen werden fest in die Nuten eingesetzt.
Die fortschrittliche Löttechnologie der Rotorspulen gewährleistet eine hohe mechanische Festigkeit und gute elektrische Leitfähigkeit an den Verbindungsstellen.
USt-IdNr: 03276210980
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